Ремонт МКПП Renault Maxity

🚗 На этой странице Вы можете:

• 🛠 Узнать цены
• 🛠 Что входит в стоимость ремонта
• 🛠 Заказать звонок
• 🛠 Ремонт МКПП Renault Maxity самостоятельно. Скачать инструкцию ⇓
• 🛠 Как продлить работу МКПП. Видео

Renault Maxity — городской развозной «кабовер», технически близкий к Nissan Cabstar. На этих машинах чаще встречаются две «механики»: 5- и 6-ступенчатая, у части комплектаций — коробка семейства ZF 6S-380. Типовые жалобы владельцев: гул/вой на 5–6 передачах, трудный вход во 2–3, «поиск» нейтрали под нагрузкой, следы масла у сальников полуосей. При активной городской эксплуатации и регулярных перегрузах износ идёт быстрее, поэтому диагностику имеет смысл делать при первых звуках и доезжать до сервиса своим ходом, пока нет критического разрушения подшипников.

Что выходит из строя и почему

Чаще всего страдают подшипники вторичного вала — сначала появляется гул на высокой передаче, затем шум на всём диапазоне скоростей. Следом «сдаются» синхронизаторы (обычно 2/3 и 5/6), реже — вилки включения и тросовый привод кулисы. Утечки через сальники полуосей быстро снижают уровень масла и ускоряют износ. На развозных маршрутах добавляется тепловая нагрузка: частые пуски, старт-стоп, движение «на массе». Параллельно проверяют сцепление: изношенная корзина и выжимной маскируются под «проблему коробки» и дают хруст/рывки при трогании.

Есть вопросы? Хотите оперативного ответа от нашего специалиста? Будем рады проконсультировать Вас по всем вопросам, звоните +7(967)555-97-92 или адресуйте вопрос на электронную почту info@avtorusservis.ru Приезжайте к нам по адресу г. Москва, ул.Кольская, д.12, стр.19

Как мы ремонтируем Maxity: шаги, которые дают результат

• Подъёмник и первичка: прослушка под нагрузкой, проверка люфтов валов, уровня и состояния масла
• Снятие МКПП с одновременной оценкой сцепления и гидровыжимного
• Разборка и дефектовка: подшипники, синхронизаторы, вилки, шестерни; измерение зазоров/биений
• Замена изношенных узлов, регулировка преднатягов; новые сальники, герметики, прокладки
• Заливка свежего масла требуемого класса и объёма; контрольный тест-драйв и повторная проверка на утечки

Совет по ресурсу: после капитального ремонта обновите масло через 5–10 тыс. км «обкатки», затем держите интервал 60–80 тыс. км. Следите за целостностью пыльников и отсутствием запотеваний у сальников.

Предложим лучшую цену

Стоимость ремонта МКПП Ремонт МКПП Renault Maxity от 4 500 рублей *

Мы гарантируем честные цены и безупречное качество оказания услуг! Хотите проверить? Звоните!

Фотогалерея наших работ

Мы отремонтировали множество коробок Ремонт МКПП Renault Maxity, ниже вы можете посмотреть живые фотографии нашего автосервиса, процесса ремонта МКПП, условия хранения запчастей, склад и автосервис изнутри

Заказать консультацию

Цены

Финальная смета зависит от конкретной комплектации и результата дефектовки.

Услуга	Что входит	Цена, ₽
Диагностика МКПП	Подъёмник, прослушка, контроль уровней	от 0
Замена масла МКПП	Масло по спецификации, прокладки/пробки	3 500–6 000 (с материалами)
Ремкомплект подшипников	Подшипники валов + сальники	12 000–20 000 (детали)
Синхронизатор (1 передача)	Кольцо/пакет + замена	5 000–10 000 + работа
Комплект сцепления	Диск/корзина/выжимной (DMF при наличии)	18 000–35 000 (детали) + 8 000–12 000 работа

Получить скидку

Видео о том, как продлить "жизнь" МКПП

Смотрите видео советы как сберечь ресурс коробки передач.