Ремонт МКПП Hyundai HD 500

🚗 На этой странице Вы можете:

• 🛠 Узнать цены
• 🛠 Что входит в стоимость ремонта
• 🛠 Заказать звонок
• 🛠 Ремонт МКПП Hyundai HD 500 самостоятельно. Скачать инструкцию ⇓
• 🛠 Как продлить работу МКПП. Видео

Что ломается и почему

HD 500 работает под нагрузкой: перевозки «под завязку», частые старты в горку, пробки. В таких условиях первыми сдаются подшипники валов и дифференциала, синхронизаторы 2-й и 3-й передач, сальники. Симптомы простые: на разгоне — вой, на переключении — хруст, под нагрузкой — вылет из передачи. Если шум пропадает при выжатом сцеплении, чаще виноват подшипник первичного вала; если гудит накатом — смотрят дифференциал и уровень масла.

Есть вопросы? Хотите оперативного ответа от нашего специалиста? Будем рады проконсультировать Вас по всем вопросам, звоните +7(967)555-97-92 или адресуйте вопрос на электронную почту info@avtorusservis.ru Приезжайте к нам по адресу г. Москва, ул.Кольская, д.12, стр.19

Диагностика: быстро понять масштаб

Начинают с простого: проверяют уровень и состояние масла в коробке, следы подтёков, люфты приводов, работу тросов/кулисы и сцепление. Короткий тест-драйв показывает, где хрустит и на каких режимах гудит. Чем раньше приехать, тем больше шансов обойтись точечным ремонтом — без замены корпуса и шестерён.

Предложим лучшую цену

Стоимость ремонта МКПП Ремонт МКПП Hyundai HD 500 от 4 500 рублей *

Мы гарантируем честные цены и безупречное качество оказания услуг! Хотите проверить? Звоните!

Фотогалерея наших работ

Мы отремонтировали множество коробок Ремонт МКПП Hyundai HD 500, ниже вы можете посмотреть живые фотографии нашего автосервиса, процесса ремонта МКПП, условия хранения запчастей, склад и автосервис изнутри

Заказать консультацию

Что проверить перед визитом:

— шумы на разгоне и накате, меняются ли при выжиме сцепления;
— чёткость включения 2-й/3-й, нет ли «втыка»;
— фиксация передач на тяге и при торможении двигателем;
— подтёки в зоне сальников и по стыкам картера;
— возврат рычага в нейтраль без залипаний.

Как ремонтируют и что имеет смысл менять

Типовой процесс: снятие МКПП, разбор и дефектовка, мойка, замена изношенных подшипников, проблемных синхронизаторов, всех сальников, проверка дифференциала с регулировкой преднатяга. По ситуации ставят новый комплект сцепления, выжимной, оценивают маховик. Привод выбора приводят в порядок: втулки, тросы/кулиса, регулировка. На сборке — герметизация плоскостей, моментная затяжка, свежая трансмиссионка нужного допуска и контрольный тест-драйв. Это возвращает тихую работу и чёткие включения, а машина не простаивает лишнее.

Получить скидку

Цены

Цены стартовые и зависят от комплектации и объёма замен. Точная смета — после дефектовки.

Операция	Что входит	Цена, ₽ от
Диагностика МКПП	осмотр, тест-драйв, проверка уровней/шумов	0
Снятие/установка МКПП	доступ, демонтаж/монтаж, регулировки	9800
Ремонт МКПП в сборе	разбор, дефектовка, подшипники/сальники/синхронизаторы	15800
Замена комплекта сцепления	работа: корзина, диск, выжимной	9200
Обслуживание привода выбора	втулки, тросы/кулиса, регулировка	3800
Замена масла в МКПП	масло + работа	1800

Если вой усиливается, а в масле появляется стружка или начинаются вылеты — тянуть нельзя: разрушенные подшипники быстро повреждают зубчатые пары и корпус, и ремонт дорожает кратно. Ранняя диагностика почти всегда экономит бюджет и время простоя.

Видео о том, как продлить "жизнь" МКПП

Смотрите видео советы как сберечь ресурс коробки передач.