Ремонт коробок DSG Volkswagen Transporter

Доставим Ваш автомобиль в сервис на нашем эвакуаторе

🔔 Запись на ремонт сцепления и МКПП в Москве по ☎ тел: +7(499)403-14-07. 🔥 Отремонтируйте Volkswagen Transporter с гарантией ⭐⭐⭐⭐⭐

Содержание:

Видео ремонта Volkswagen Transporter
Цены на наши услуги
Типы DSG которые мы ремонтируем

Имеется довольно много автомобилей, оборудованных коробкой DSG. У нее есть некоторое количество особенностей, за которые ее любят пользователи автотранспорта, однако когда приходит необходимость устранения неполадок, возможны проблемы, так как не все автосервисы станут это делать. Вопрос не только в специфике конструкции механизма, но и наличии нужного инструмента. Если вам необходимо, чтобы ваш Volkswagen Transporter отремонтировали профессионально и в сжатые сроки, пользуйтесь нашими услугами.

Особенности ДСГ

Хочется сказать, что данный тип коробки имеет ряд конструктивных свойств, которые главным образом ведут к ее ограниченному сроку службы. Главным недочетом такого роботизированного варианта является дорогостоящий ремонт. Можно обозначить следующие слабые стороны, которые обычно считают основными при ремонте DSG 6 и 7:

Для переключения передач в DSG Volkswagen Transporter используются гидроцилиндры, которые включаются и выключаются посредством гидравлики. Они являются слабым звеном коробки DSG. Вернее, неисправности вызывают не сами цилиндры, а мехатроник, который должен отвечать за управление ими. Это ЭБУ, и когда он ломается, его приходится менять полностью, а стоит он не бюджетно.
Двойное сцепление. Устройство имеет две отдельно функционирующие части, они должны работать согласованно, но в процессе эксплуатации диски постепенно стираются, поэтому сцепление необходимо настраивать. Ходит оно в принципе не более 70 000 км пробега, потом приходится менять устройство.

Цены

Модель	Снятие/Установка МКПП, руб.	Ремонт МКПП, руб.	Замена сцепления, руб.	Замена маховика, руб.
Все модели Audi	от 8500 (диагностика 1200 руб)	от 6500 (Адаптация DSG 2000 руб)	от 8000	от 8500
Все модели Ford	от 8000 (диагностика 1200 руб)	от 6000 (Адаптация DSG 2000 руб)	от 8000	от 8000
Все модели SEAT	от 8000 (диагностика 1200 руб)	от 6000 (Адаптация DSG 2000 руб)	от 8000	от 8000
Все модели Skoda	от 8000 (диагностика 1200 руб)	от 6000 (Адаптация DSG 2000 руб)	от 8000	от 8000
Все модели Volkswagen	от 8000 (диагностика 1200 руб)	от 6000 (Адаптация DSG 2000 руб)	от 8000	от 8000

Как понять, что пора в ремонт?

Догадаться, что DSG Volkswagen Transporter выходит из строя, владелец автомобиля может и самостоятельно, компьютерная диагностика для этого, как правило, не обязательна. Достаточно реагировать на следующее:

После того, как двигатель начал работу коробка переключается на аварийный режим работы. Как правило это указывает на то, что плохо работает ЭБУ. Проблема возможно, исчезнет, но это не говорит о том, что, блок управления отремонтировал себя самостоятельно
Скорости включаются проблемно, слышны неривычные звуки, появляются рывки во время работы.
КПП начинает переключать передачи избирательно, например, пропадают все четные или нечетные, невозможно включить задний ход.
Может повредиться DMF. Об этом вы догадаетесь по появлению скрежетания, звона, иных металлических звуков, которых не было заметно до этого. По кузову автомашины будет проходить заметная вибрация.
Когда сломаются валы или подшипники, вы заметите гудение, как правило это происходит к пробегу 250 000 км и более.
При переключении скоростей ощущаются удары или рывки.
Машина не трогается с места.

Не стоит ждать, пока ваша автомашина встанет. Лучше позвонить в в ремонтную компанию при появлении даже единственной из описанных выше неполадок. В системе все взаимодействует между собой, поэтому единственная малозаметная неисправность может вызвать большие, тогда восстановление будет стоить заметно дороже.

Типы DSG которые мы ремонтируем

DQ250 - 6-ступенчатая DSG 02E / 0D9 - шестиступенчатая с двумя "мокрыми" сцеплениями.

Устанавливается на передне и полноприводные авто с моторами объемом от 1.4 до 3.6 л. AUDI: A3, TT, Q2, Q3; VW: Golf, Passat, Touran, Scirocco, Tiguan, Sharan; Skoda: Octavia, Yeti, Superb, Kodiaq; Seat: Altea, Leon, Toledo, Alhambra, Ateca.

DQ200 - 7-ступенчатая DSG 0AM / 0CW - семиступенчатая с двумя "сухими" сцеплениями.

Устанавливается на переднеприводные автомобили с моторами объемом от 1.2 до 1.8 л. Audi: A1, A3, TT, Q2; VW: Golf, Jetta, Polo, Passat, Passat CC, Scirocco, Touran; Skoda: Octavia, Yeti, Superb, Fabia, Roomster, Rapid, Scala; Seat: Altea, Leon, Toledo.

DQ500 - 7-ступенчатая DSG 0BT / 0BH - семиступенчатыйй агрегат с двумя "мокрыми" сцеплениями.

Устанавливается на передне- и полноприводные авто с моторами объемом от 2.0 до 2.5 л. AUDI: RS3, TTRS, Q3; VW: Tiguan, Transporter, Multivan, Caravelle;