Ремонт коробки DSG Audi A5

Доставим Ваш автомобиль в сервис на нашем эвакуаторе

🔔 Запись на ремонт сцепления и МКПП в Москве по ☎ тел: +7(499)403-14-07. 🔥 Отремонтируйте Audi A5 с гарантией ⭐⭐⭐⭐⭐

Содержание:

Видео ремонта Audi A5
Цены на наши услуги
Типы DSG которые мы ремонтируем

Имеется очень много машин, с коробкой передач DSG. Она имеет некоторое количество отличительных моментов, за которые ее ценят пользователи автотранспорта, и всеже в тот момент когда наступает необходимость ремонта, не исключены затруднения, из-за того, что не все автосервисы согласны это делать. Дело даже не в свойствах устройства механизма, но и наличии нужного комплекта инструментов. Если вы хотите, чтобы ваш Audi A5 был отремонтирован профессионально и без задержек, обращайтесь к нам.

Особенности ДСГ

Хочется сказать, что данный тип КПП обладает рядом конструктивных отличительных качеств, которые главным образом приводят к ее недолговечности. Главным недостатком такого робота является затратный ремонт. Следует выделить следующие недостатки, которые чаще всего выделяют как основные во время ремонта ДСГ 6 и 7:

Для включения передач в DSG Audi A5 работают гидромеханизмы, которые включаются и выключаются при помощи гидравлики. Они являются проблемным местом коробки ДСГ. Вернее, проблемы вызывают не сами гидравлические цилиндры, а блок управления, который отвечает за управление ими. Это ЭБУ, и когда он выходит из строя, его меняют полностью, а стоит он немало.
Двойное сцепление. Устройство имеет две совместно функционирующие части, они должны работать согласованно, но при использовании диски постепенно истираются, из-за этого сцепление требует настройки. Работает оно в основном не более 70 000 километража, потом придется менять блок.

Цены

Модель	Снятие/Установка МКПП, руб.	Ремонт МКПП, руб.	Замена сцепления, руб.	Замена маховика, руб.
Все модели Audi	от 8500 (диагностика 1200 руб)	от 6500 (Адаптация DSG 2000 руб)	от 8000	от 8500
Все модели Ford	от 8000 (диагностика 1200 руб)	от 6000 (Адаптация DSG 2000 руб)	от 8000	от 8000
Все модели SEAT	от 8000 (диагностика 1200 руб)	от 6000 (Адаптация DSG 2000 руб)	от 8000	от 8000
Все модели Skoda	от 8000 (диагностика 1200 руб)	от 6000 (Адаптация DSG 2000 руб)	от 8000	от 8000
Все модели Volkswagen	от 8000 (диагностика 1200 руб)	от 6000 (Адаптация DSG 2000 руб)	от 8000	от 8000

Как понять, что пора в ремонт?

Догадаться, что DSG Audi A5 выходит из строя, водитель может и самостоятельно, компьютерная диагностика для этого, чаще всего, не нужна. Достаточно реагировать на такие моменты:

После того, как двигатель начал работу коробка передач переходит в аварийный режим работы. Как правило это является свидетельством того, что сломался мехатроник. Дефект может исчезнуть, но это не признак того, что, ЭБУ починил себя самостоятельно
Скорости переключаются с затруднением, слышны неривычные звуки, появляются рывки при работе.
Коробка начинает переключать скорости выборочно, к примеру, пропадают все четные или нечетные, невозможно включить задний ход.
Может выйти из строя DMF. Об этом вы догадаетесь по появлению скрежетания, звона, других металлических призвуков, которых не было заметно ранее. По корпусу автомобиля будет проходить ощутимая дрожь.
В том случае, если сломаются валы или подшипники, вы не сможете не услышать сильный гул, как правило это возникает к километражу 250 000 км и больше.
При переключении передач чувствуются удары или рывки.
Транспортное средство не начинает движение.

Не надо ждать, когда ваша техника перестанет передвигаться. Лучше обратиться в в ремонтную компанию при появлении даже одной из перечисленных проблем. В системе все взаимодействует между собой, поэтому одна небольшая неисправность может повлечь за собой серьезные, тогда ремонт обойдется заметно дороже.

Типы DSG которые мы ремонтируем

DQ250 - 6-ступенчатая DSG 02E / 0D9 - шестиступенчатая с двумя "мокрыми" сцеплениями.

Устанавливается на передне и полноприводные авто с моторами объемом от 1.4 до 3.6 л. AUDI: A3, TT, Q2, Q3; VW: Golf, Passat, Touran, Scirocco, Tiguan, Sharan; Skoda: Octavia, Yeti, Superb, Kodiaq; Seat: Altea, Leon, Toledo, Alhambra, Ateca.

DQ200 - 7-ступенчатая DSG 0AM / 0CW - семиступенчатая с двумя "сухими" сцеплениями.

Устанавливается на переднеприводные автомобили с моторами объемом от 1.2 до 1.8 л. Audi: A1, A3, TT, Q2; VW: Golf, Jetta, Polo, Passat, Passat CC, Scirocco, Touran; Skoda: Octavia, Yeti, Superb, Fabia, Roomster, Rapid, Scala; Seat: Altea, Leon, Toledo.

DQ500 - 7-ступенчатая DSG 0BT / 0BH - семиступенчатыйй агрегат с двумя "мокрыми" сцеплениями.

Устанавливается на передне- и полноприводные авто с моторами объемом от 2.0 до 2.5 л. AUDI: RS3, TTRS, Q3; VW: Tiguan, Transporter, Multivan, Caravelle;