Коробка передач является важным агрегатом трансмиссии автомобиля, предназначенным для изменения крутящего момента, выдаваемого двигателем, и передачи его на ведущие колеса.
Снятие механической коробки переключения передач на автомобиле Форд Фокус 2 необходимо для обслуживания сцепления, замены ведомого диска или маховика, выжимного подшипника, заднего сальника коленвала, а также ремонта самой МКПП. В случае повышенного уровня вибрации и шума, Затрудненного переключения передач, нечеткого включения либо выбивания передач, утечек масла через сальники и прокладки также не избежать демонтажа коробки. Процедура снятия коробки достаточно сложная, перед принятием решения о ее проведении следует убедиться, что неисправность не вызвана другими факторами, такими как: ослабление затяжки болтов, низкий уровень масла, дефект гидропривода сцепления и т.д.
Что потребуется для снятия МКПП Форд Фокус II
Для проведения работ по снятию и установке коробки передач потребуется: эстакада, подъемник или смотровая яма; рожковые ключи размера 8, 10, 13, 15 мм; торцевая головка 13 мм и вороток с трещоткой; плоская отвертка. Работу желательно проводить с помощником ввиду немалого веса коробки передач и ее неудобной для удержания формы. Также необходимо придумать, чем подпереть двигатель снизу, поскольку в процессе разборки он останется висеть на одной подушке.
Последовательность действий по демонтажу коробки:
- Автомобиль следует установить на смотровую яму или подъемник.
- Снять аккумулятор и площадку под его установку, воздушный фильтр, брызговик мотора.
- Слить масло из КПП, вывернув сливной болт. В коробке остается 200–300 мл, полностью слить не получится.
- Вытащить заглушки на передних колесах и выкрутить болты, крепящие ШРУС к ступице. Снять колеса, открутить опоры подвесных подшипников. Выбить шаровые и при помощи монтировки демонтировать полуоси.
- Открутить болты крепления стартера и снять его.
- Отщелкнуть фиксаторы крышки кожуха механизма выбора передач (7 штук); отсоединить трос от рычага переключения передач, оттянув фиксатор оболочки и вытащив его из кронштейна. Вывести оба троса из кожуха.
- Отсоединить клеммные колодки от разъёмов включателя света заднего хода и спидометра/тахометра, нажав на фиксатор. Ключом 8 мм отвернуть болт, крепящий кронштейн жгута проводки, и отвести жгут в сторону. Ключом 13 мм отвернуть болты крепления проводов массы и отсоединить их.
- При помощи отвертки достать фиксатор трубки на рабочем цилиндре сцепления и отсоединить трубку гидропривода от цилиндра. Во избежание вытекания рабочей жидкости на конец трубки можно надеть колпачок со штуцера прокачки.
- Открутить болты крепления подушки двигателя (3 штуки), предварительно подперев двигатель, и снять заднюю опору.
- Торцевым ключом 13 мм открутить верхние болты крепления КПП и снять левую опору и подушку двигателя, отвернув 2 болта и гайку.
- Выкрутить 7 болтов, крепящих коробку к двигателю, при помощи ключа 13 мм. Один из болтов необходимо отвернуть на 2–3 оборота и оставить в резьбе во избежание падения КПП. Важно обратить внимание на то, что болты разные по длине, поэтому их необходимо промаркировать, чтобы избежать проблем при установке.
- Снять коробку переключения передач открутив последний болт. Рекомендуется выполнять операцию с помощником для подстраховки, поскольку одному удержать ее при извлечении первичного вала из ступицы диска сцепления достаточно трудно. При извлечении коробки передач не следует опирать конец первичного вала о лепестки пружины нажимного механизма, чтобы не деформировать их.
На этом процедура снятия МКПП с автомобиля Форд Фокус 2 окончена.
 |
Есть вопросы? Хотите оперативного ответа от нашего специалиста? Будем рады проконсультировать Вас по всем вопросам, звоните +7(967)555-97-92 или адресуйте вопрос на электронную почту info@avtorusservis.ru Приезжайте к нам по адресу г. Москва, Кольская, дом 12 |
