Содержание:
Существует очень много транспортных средств, оборудованных КПП ДСГ. У нее есть некоторое количество отличий, благодаря которым ее любят автолюбители, но когда наступает время устранения неполадок, могут быть сложности, по причине того, что не все автосервисы хотят этим заниматься. Проблема не только в особенностях конструкции механизма, но и наличии специального комплекта инструментов. Если вам важно, чтобы ваш Volkswagen Arteon был отремонтирован грамотно и в срок, приходите к нам.
Наши услуги
Наша фирма предлагает большой перечень услуг касающихся ремонта Volkswagen Arteon. Также к нам стоит обращаться по следующим проблемам:
- Диагностика Volkswagen Arteon и консультация мастера по характеру и цене ремонта.
- Настройка и монтаж сцепления.
- Ремонт блока управления или его замена в случае невозможности починить ЭБУ.
- Ремонт и устранение недостатков коробки Volkswagen Arteon любого уровня сложности.
- Отладка работы системы.
- Заливка технической жидкости в коробке.
Цены
| Модель | Снятие/Установка МКПП, руб. | Ремонт МКПП, руб. | Замена сцепления, руб. | Замена маховика, руб. |
|---|---|---|---|---|
| Все модели Audi | 8500 (диагностика 1200 руб) | 6500 (Адаптация DSG 2000 руб) | 8000 | 8500 |
| Все модели SEAT | 8000 (диагностика 1200 руб) | 6000 (Адаптация DSG 2000 руб) | 8000 | 8000 |
| Все модели Skoda | 8000 (диагностика 1200 руб) | 6000 (Адаптация DSG 2000 руб) | 8000 | 8000 |
| Все модели Volkswagen | 8000 (диагностика 1200 руб) | 6000 (Адаптация DSG 2000 руб) | 8000 | 8000 |
Как понять, что пора в ремонт?
Определить, что DSG Volkswagen Arteon начинает плохо работать, автомобилист может и сам, компьютерная проверка для этого, чаще всего, не так уж необходима. Стоит обратить внимание на такие моменты:
- После того, как двигатель начал работу коробка передач переходит в аварийный режим работы. Чаще всего это служит сигналом того, что сломался ЭБУ. Сбой возможно, исчезнет, но это не значит, что, электронный блок управления починил себя самостоятельно
- Скорости включаются с трудом, слышны посторонние шумы, возникают подергиванья в процессе работы.
- КПП начинает переключать скорости избирательно, к примеру, исчезают все четные или нечетные, нельзя включить ход назад.
- Может выйти из строя двухмассовый маховик. Об этом вы поймете по появлению скрежета, звона, других металлических призвуков, которых не замечалось до этого. По кузову автомашины будет проходить ощутимая вибрация.
- В том случае, если из строя выйдут валы или подшипники, вы услышите сильный гул, чаще всего это возникает к пробегу 250 000 км и более.
- При включении скоростей чувствуются удары или рывки.
- Автомобиль не трогается с места.
Не надо ждать, пока ваша машина перестанет передвигаться. Достаточно обратиться в автомастерскую при появлении даже одной из вышеперечисленных неполадок. В системе все взаимодействует между собой, в итоге одна небольшая неполадка может вызвать серьезные, и тогда уже восстановление обойдется заметно дороже.
