Ремонт коробок DSG Volkswagen Amarok

Доставим Ваш автомобиль в сервис на нашем эвакуаторе

🔔 Запись на ремонт сцепления и МКПП в Москве по ☎ тел: +7(499)403-14-07. 🔥 Отремонтируйте Volkswagen Amarok с гарантией ⭐⭐⭐⭐⭐

Содержание:

Видео ремонта Volkswagen Amarok
Цены на наши услуги
Типы DSG которые мы ремонтируем

ДСГ 7 для Volkswagen Amarok — это продвинутая роботизированная коробка передач, снабженная двойным сцеплением, при неполадках которого ее деятельность неосуществима. Аппарат очень труден в уходе и ремонте, поэтому обращаться за помощью надо обязательно к опытным мастерам.

Особенности ДСГ

Такой вид КПП отличается рядом конструктивных характеристик, которые в первую очередь ведут к ее ограниченному сроку службы. Основным недочетом такого робота является затратный ремонт. Следует обозначить следующие недостатки, которые чаще всего выделяют как основные во время ремонта DSG 6 и 7:

Для включения скоростей в DSG Volkswagen Amarok применяются гидромеханизмы, включающиеся и выключающиеся посредством гидравлики. Они являются слабым звеном конструкции ДСГ. Скорее, проблемы вызывают не сами гидравлические цилиндры, а элктронный блок, который отвечает за управление ими. Это ЭБУ, и когда он выходит из строя, его меняют полностью, а стоит он не дешево.
Двойное сцепление. Устройство имеет две совместно функционирующие части, они должны работать согласованно, но в процессе эксплуатации диски через некоторое время стираются, поэтому сцепление нуждается в настройке. Ходит оно в принципе не дольше 70 000 км пробега, потом придется менять механизм.

Цены

Модель	Снятие/Установка МКПП, руб.	Ремонт МКПП, руб.	Замена сцепления, руб.	Замена маховика, руб.
Все модели Audi	от 8500 (диагностика 1200 руб)	от 6500 (Адаптация DSG 2000 руб)	от 8000	от 8500
Все модели Ford	от 8000 (диагностика 1200 руб)	от 6000 (Адаптация DSG 2000 руб)	от 8000	от 8000
Все модели SEAT	от 8000 (диагностика 1200 руб)	от 6000 (Адаптация DSG 2000 руб)	от 8000	от 8000
Все модели Skoda	от 8000 (диагностика 1200 руб)	от 6000 (Адаптация DSG 2000 руб)	от 8000	от 8000
Все модели Volkswagen	от 8000 (диагностика 1200 руб)	от 6000 (Адаптация DSG 2000 руб)	от 8000	от 8000

Как понять, что пора в ремонт?

Понять, что DSG Volkswagen Amarok начинает плохо работать, владелец автомобиля может и самостоятельно, компьютерная диагностика для этого, как правило, не обязательна. Стоит реагировать на такие моменты:

После того, как двигатель завелся коробка передач переходит в аварийный режим работы. Чаще всего это является признаком того, что сломался блок управления. Проблема может исчезнуть, но это не значит, что, электронный блок управления исправился самостоятельно
Скорости включаются с затруднением, появляются посторонние звуки, возникают подергиванья во время работы.
Коробка передач начинает переключать передачи выборочно, к примеру, пропадают все четные или нечетные, нельзя включить ход назад.
Может выйти из строя DMF. Об этом вы поймете по возникновению скрежета, звенящих звуков, других металлических звуков, которых не было раньше. По корпусу автомобиля будет проходить ощутимая дрожь.
Если из строя выйдут валы или подшипники, вы заметите сильный гул, как правило это происходит к километражу 250 000 км и более.
При переключении скоростей ощущаются удары или дерганье.
Автомашина не трогается с места.

Не стоит ждать, пока ваша автомашина перестанет быть на ходу. Достаточно позвонить в автосервис при выявлении хотя бы одной из перечисленных поломок. В конструкции все взаимодействует между собой, поэтому единственная малозаметная неисправность может повлечь за собой существенные, и тогда уже ликвидация проблем будет стоить заметно дороже.

Типы DSG которые мы ремонтируем

DQ250 - 6-ступенчатая DSG 02E / 0D9 - шестиступенчатая с двумя "мокрыми" сцеплениями.

Устанавливается на передне и полноприводные авто с моторами объемом от 1.4 до 3.6 л. AUDI: A3, TT, Q2, Q3; VW: Golf, Passat, Touran, Scirocco, Tiguan, Sharan; Skoda: Octavia, Yeti, Superb, Kodiaq; Seat: Altea, Leon, Toledo, Alhambra, Ateca.

DQ200 - 7-ступенчатая DSG 0AM / 0CW - семиступенчатая с двумя "сухими" сцеплениями.

Устанавливается на переднеприводные автомобили с моторами объемом от 1.2 до 1.8 л. Audi: A1, A3, TT, Q2; VW: Golf, Jetta, Polo, Passat, Passat CC, Scirocco, Touran; Skoda: Octavia, Yeti, Superb, Fabia, Roomster, Rapid, Scala; Seat: Altea, Leon, Toledo.

DQ500 - 7-ступенчатая DSG 0BT / 0BH - семиступенчатыйй агрегат с двумя "мокрыми" сцеплениями.

Устанавливается на передне- и полноприводные авто с моторами объемом от 2.0 до 2.5 л. AUDI: RS3, TTRS, Q3; VW: Tiguan, Transporter, Multivan, Caravelle;